Заправка

Заправка фреоном R22 в Харькове

В отличие от R410A, R22 можно заправлять и жидкостью, и паром — но только после чистых змеевиков, фильтров и правильного воздушного потока.

R22 800 грн/кг

Заказать R22 Заправка

Подготовка

Проверяем чистоту змеевиков, подключаем цифровой датчик к сервисным портам, чистим фильтры и катушки. Заправлять грязную систему нельзя: конденсатор, испаритель и вентилятор должны давать паспортный расход воздуха.

Заправка

Манометры на трёхходовые соединения, баллон по центру. Ждём ~15 минут на стабильные показания, периодически открываем клапан низкого давления до переохлаждения с шильдика, затем испытание на герметичность. Фреон опасен — без опыта не экспериментируйте.

Прайс

Стоимость заправки фреоном

Тариф одинаковый для бытовых и промышленных систем мощностью от 7 до 60 (BTU).

Заправка R22 и R410A

Для всех классов мощности — 7–60 (BTU)

Тип фреона	Цена за 1 кг	Стоимость работ	Цена за 100 г
R22	800 грн	300 грн	80 грн
R410A	900 грн	300 грн	90 грн

Стандартная дозаправка — 1–2 кг в зависимости от длины трассы и мощности системы.

Подготовка к заправке R22

В отличие от R410A или R404A, которые добавляют только жидкостью, R22 можно заправлять и жидкостью, и паром — но только после подготовки системы.

Перед зарядкой проверяем чистоту змеевиков.
Подключаем высокоточный цифровой датчик к сервисным портам.
Чистим фильтры и катушки. Заправлять грязную систему нельзя: конденсатор, испаритель и вентилятор должны давать паспортный расход воздуха.
Выставляем воздушный поток, рекомендованный производителем.

Как заправляем R22

Манометр хладагента крепим к трёхходовым соединениям.
Соединяем левую и правую трубки; в центре — баллон с агентом.
Ждём около 15 минут на стабильные показания манометров.
Периодически открываем клапан низкого давления, пока переохлаждение не совпадёт с шильдиком наружного блока.
Перекрываем клапан и поток из баллона.
Отсоединяем шланги и манометр.
Испытание на герметичность, чтобы новый фреон не ушёл в атмосферу.

Если система не работает — ищем утечку и проверяем, была ли нормальная вакуумация (дегазация и осушение трубопровода и змеевика). Старому кондиционеру после диагностики может понадобиться ремонт. Фреон опасен — без опыта с ним не экспериментируйте.

Заправка