UA RU
+38 (095) 931-20-20 +38 (057) 780-42-79 пн - сб 9:00 - 18:00

Послуга

Заправка кондиціонерів фреоном у Харкові

Заправка — обов’язкове ТО раз на 1,5–2 роки. Працюємо з R22 і R410A на побутових і промислових системах у Харкові.

R22 від 800 грн/кг
R410A від 900 грн/кг
Робота 300 грн

Ціна залежить від марки фреону та кількості кілограмів для дозаправки. Точну вагу визначаємо за показниками тиску на об’єкті.

Підхід “Клімат Харків”

Заправка з діагностикою,
а не просто доливання

Низький рівень фреону майже завжди означає мікровитік. Спочатку шукаємо причину, а вже потім заправляємо систему за вагою.

Манометрична діагностика

Підключаємо манометричну станцію, вимірюємо тиск і перегрів/переохолодження, щоб зрозуміти справжню причину нестачі холодоагенту.

Пошук витоку

Перевіряємо з’єднання, вентилі та трасу — без усунення витоку заправка «тримається» лише кілька тижнів.

Заправка за вагою

Дозуємо холодоагент електронними вагами до норми виробника, а не «на око» за показниками тиску.

Ознаки

Ознаки нестачі фреону

Якщо помітили один із цих симптомів — варто викликати майстра для перевірки тиску в контурі.

Слабке охолодження

Гірше охолодження, температура повітря на виході помітно зросла.

Лід або іній

Лід або іній на випарнику внутрішнього чи на трубках зовнішнього блока.

Підтікає вода

Вода капає або тече з внутрішнього блока через розмерзання конденсату.

Аварійні зупинки

Кондиціонер частіше зупиняється або йде в аварійний режим.

Прайс

Вартість заправки фреоном

Тариф однаковий для побутових і промислових систем потужністю від 7 до 60 (BTU). Залежить лише від типу фреону.

Заправка R22 і R410A

Для всіх класів потужності — 7–60 (BTU)

Тип фреону Ціна за 1 кг Вартість робіт Ціна за 100 г
R22 800 грн 300 грн 80 грн
R410A 900 грн 300 грн 90 грн

Стандартна дозаправка — 1–2 кг залежно від довжини траси й потужності системи. Точну кількість визначаємо після діагностики тиску на об’єкті.

Команда

Люди, які створюють клімат

Майстри з профільною освітою та регулярним підвищенням кваліфікації.

Олександр Коваль

Олександр Коваль

Керівник сервісу

Андрій Лисенко

Андрій Лисенко

Інженер з монтажу

Ігор Мельник

Ігор Мельник

Майстер з ремонту

Сергій Шевченко

Сергій Шевченко

Спеціаліст з обслуговування

Переконайтесь самі — у нас працюють справжні майстри своєї справи

svservice.000
Зовнішній блок кондиціонера
Instagram

Етапи

Як проходить заправка

Від заявки до перевірки роботи в режимі — прозорий порядок дій без сюрпризів.

Заявка

Пишете в Telegram або телефонуєте — фіксуємо модель кондиціонера й адресу в Харкові.

Діагностика тиску

Підключаємо манометри, перевіряємо тиск, перегрів/переохолодження і шукаємо витоки.

Заправка за вагою

Дозаправляємо потрібний фреон електронними вагами до норми виробника.

Контроль роботи

Тестуємо режими охолодження й обігріву, фіксуємо фінальні показники тиску.

Техніка заправки

Як майстри “Клімат Харків”заправляють кондиціонер

Шість обов’язкових кроків на об’єкті — від діагностики до контролю режимів.

Підключаємо манометричну станцію до сервісних портів зовнішнього блока.

Вимірюємо тиск, перегрів і переохолодження — визначаємо нестачу холодоагенту.

Шукаємо витік на з’єднаннях, вентилях і трасі; за потреби усуваємо причину.

Вакуумуємо контур після усунення витоку перед новою заправкою.

Дозаправляємо R22 або R410A електронними вагами до норми виробника.

Тестуємо охолодження й обігрів, фіксуємо фінальні показники тиску.

Результат і довіра

Чому обирають“Клімат Харків”

Правильна заправка повертає холод і захищає компресор від роботи всуху.

Холод повертається

Нормальний рівень фреону відновлює холодопродуктивність — кімната знову швидко охолоджується.

Без льоду на трасі

Правильна кількість холодоагенту прибирає іній на випарнику й трубках зовнішнього блока.

Спочатку витік

Шукаємо й усуваємо причину втрати фреону — щоб заправка трималась місяцями, а не тижнями.

Власні майстри

Штатні спеціалісти “Клімат Харків” з R22 і R410A, без випадкових підрядників.

Заправка за вагою

Електронні ваги до норми виробника — без «доливання на око» за манометром.

FAQ

Часті запитання про заправку

Як часто потрібна заправка?

Планове ТО із заправкою рекомендують раз на 1,5–2 роки навіть без явних симптомів — невеликі мікровитоки на з’єднаннях з часом неминучі.

Чим відрізняється R22 від R410A?

R22 — старіший фреон, який стоїть у системах приблизно до 2010–2015 років випуску, R410A використовують сучасні моделі. Тип визначається виробником, змішувати їх не можна.

Що робити, якщо є витік?

Спочатку шукаємо і усуваємо витік — пайка або заміна фітингу, потім вакуумуємо контур і лише після цього заправляємо. Інакше фреон піде повторно за кілька тижнів.

Скільки триває виїзд майстра?

Зазвичай 40 хвилин – 1,5 години залежно від доступу до зовнішнього блока й необхідності пошуку витоку.

Готові замовити заправку в Харкові?

Напишіть у Telegram — підкажемо орієнтовну вартість за таблицею й узгодимо виїзд майстра.

Завантаження карти…

Аерокосмічний пр-т., 170, Харків, Харківська область, 61000