Манометрична діагностика
Підключаємо манометричну станцію, вимірюємо тиск і перегрів/переохолодження, щоб зрозуміти справжню причину нестачі холодоагенту.
Послуга
Заправка — обов’язкове ТО раз на 1,5–2 роки. Працюємо з R22 і R410A на побутових і промислових системах у Харкові.
Ціна залежить від марки фреону та кількості кілограмів для дозаправки. Точну вагу визначаємо за показниками тиску на об’єкті.
Підхід “Клімат Харків”
Низький рівень фреону майже завжди означає мікровитік. Спочатку шукаємо причину, а вже потім заправляємо систему за вагою.
Підключаємо манометричну станцію, вимірюємо тиск і перегрів/переохолодження, щоб зрозуміти справжню причину нестачі холодоагенту.
Перевіряємо з’єднання, вентилі та трасу — без усунення витоку заправка «тримається» лише кілька тижнів.
Дозуємо холодоагент електронними вагами до норми виробника, а не «на око» за показниками тиску.
Ознаки
Якщо помітили один із цих симптомів — варто викликати майстра для перевірки тиску в контурі.
Гірше охолодження, температура повітря на виході помітно зросла.
Лід або іній на випарнику внутрішнього чи на трубках зовнішнього блока.
Вода капає або тече з внутрішнього блока через розмерзання конденсату.
Кондиціонер частіше зупиняється або йде в аварійний режим.
Прайс
Тариф однаковий для побутових і промислових систем потужністю від 7 до 60 (BTU). Залежить лише від типу фреону.
Для всіх класів потужності — 7–60 (BTU)
| Тип фреону | Ціна за 1 кг | Вартість робіт | Ціна за 100 г |
|---|---|---|---|
| R22 | 800 грн | 300 грн | 80 грн |
| R410A | 900 грн | 300 грн | 90 грн |
Стандартна дозаправка — 1–2 кг залежно від довжини траси й потужності системи. Точну кількість визначаємо після діагностики тиску на об’єкті.
Команда
Майстри з профільною освітою та регулярним підвищенням кваліфікації.
Переконайтесь самі — у нас працюють справжні майстри своєї справи
Етапи
Від заявки до перевірки роботи в режимі — прозорий порядок дій без сюрпризів.
Пишете в Telegram або телефонуєте — фіксуємо модель кондиціонера й адресу в Харкові.
Підключаємо манометри, перевіряємо тиск, перегрів/переохолодження і шукаємо витоки.
Дозаправляємо потрібний фреон електронними вагами до норми виробника.
Тестуємо режими охолодження й обігріву, фіксуємо фінальні показники тиску.
Техніка заправки
Шість обов’язкових кроків на об’єкті — від діагностики до контролю режимів.
Підключаємо манометричну станцію до сервісних портів зовнішнього блока.
Вимірюємо тиск, перегрів і переохолодження — визначаємо нестачу холодоагенту.
Шукаємо витік на з’єднаннях, вентилях і трасі; за потреби усуваємо причину.
Вакуумуємо контур після усунення витоку перед новою заправкою.
Дозаправляємо R22 або R410A електронними вагами до норми виробника.
Тестуємо охолодження й обігрів, фіксуємо фінальні показники тиску.
Результат і довіра
Правильна заправка повертає холод і захищає компресор від роботи всуху.
Нормальний рівень фреону відновлює холодопродуктивність — кімната знову швидко охолоджується.
Правильна кількість холодоагенту прибирає іній на випарнику й трубках зовнішнього блока.
Шукаємо й усуваємо причину втрати фреону — щоб заправка трималась місяцями, а не тижнями.
Штатні спеціалісти “Клімат Харків” з R22 і R410A, без випадкових підрядників.
Електронні ваги до норми виробника — без «доливання на око» за манометром.
FAQ
Планове ТО із заправкою рекомендують раз на 1,5–2 роки навіть без явних симптомів — невеликі мікровитоки на з’єднаннях з часом неминучі.
R22 — старіший фреон, який стоїть у системах приблизно до 2010–2015 років випуску, R410A використовують сучасні моделі. Тип визначається виробником, змішувати їх не можна.
Спочатку шукаємо і усуваємо витік — пайка або заміна фітингу, потім вакуумуємо контур і лише після цього заправляємо. Інакше фреон піде повторно за кілька тижнів.
Зазвичай 40 хвилин – 1,5 години залежно від доступу до зовнішнього блока й необхідності пошуку витоку.
Види заправки
Напишіть у Telegram — підкажемо орієнтовну вартість за таблицею й узгодимо виїзд майстра.
Аерокосмічний пр-т., 170, Харків, Харківська область, 61000
Ми на зв'язку
Безкоштовна консультація